Mi buen Amigo Rubén Ladrera, un najerino enamorado de su ciudad y de su río, ha escrito junto a dos compañeros de la Fundación Nueva Cultura del Agua: Joserra Díez y Francesc La Roca, el libro titulado “Vivir con el río. Desafíos ante el riesgo de inundación,” publicado recientemente por la editorial Pepitas de Calabaza. Este es un libro divulgativo que trata de difundir los principios básicos de los nuevos modelos de gestión adaptativa frente al riesgo de inundación, alejados de los modelos tradicionales que se siguen desarrollando en algunos tramos fluviales -en Nájera, por ejemplo- y que se han demostrado poco eficaces para reducir los daños provocados por estos fenómenos. Creo honestamente que dicho libro debiera ser leído por todas las personas que viven en pueblos o ciudades que tienen río. Sobre todo por las que viven en “Zonas Inundables” o muy cerca de ellas. Lo mejor es que leáis la presentación, y así igual os animáis a haceros con uno. Presentación. “A finales de octubre de 2024 se produjo uno de los episodios de inundaciones más extremo de las últimas décadas en la vertiente mediterránea de la península ibérica, asociado a un fenómeno meteorológico conocido como dana (Depresión Aislada en Niveles Altos). Estas inundaciones fueron devastadoras en diferentes territorios del este peninsular, especialmente en la provincia de València, provocando la muerte de más de doscientas personas, así como incalculables daños económicos por destrozos en edificios, vías de comunicación, polígonos industriales, zonas comerciales, vehículos y campos de cultivo. Este fenómeno ha reavivado —en muchos casos despertado— el interés social respecto a la gestión del riesgo de inundación. Y este interés lleva asociada la aparición de todo un elenco de personas que se presentan como expertas en la materia, así como los acostumbrados intereses ideológicos asociados con un constructo mental de progreso muy concreto. Por ello, y a modo de vacuna frente a informaciones falsas y sesgadas, consideramos imprescindible acercar a la sociedad el extenso conocimiento científico y social adquirido durante las últimas décadas acerca de la gestión del riesgo de inundación. Este conocimiento evidencia la necesidad de un cambio de paradigma. Los tradicionales modelos de gestión del riesgo de inundación basados únicamente en medidas estructurales, dominantes hasta ayer, se han evidenciado insuficientes para proteger a la población y sus bienes. Son muchos los ejemplos catastróficos que demuestran los límites de este tipo de gestión, entre los que destacan las citadas inundaciones en la vertiente mediterránea ibérica en octubre de 2024, la catástrofe del camping de Biescas en agosto de 1996 o la rotura de la presa de Tous en 1982. Estos modelos tradicionales y dominantes de gestión del riesgo de inundación derivan de evidentes intereses económicos y de un profundo desconocimiento del comportamiento del agua en el territorio, en particular la de los ríos. Por ello, debemos transitar hacia nuevos modelos de gestión del riesgo que se vienen planteando desde hace tiempo y que surgen de una mejor comprensión de la naturaleza y el funcionamiento de los ríos, lo que permite entender que no es posible domesticarlos ni diseñar los cursos fluviales a nuestro antojo. En su lugar, resulta urgente adaptar las actividades humanas a la dinámica fluvial y favorecer procesos naturales que reduzcan los riesgos asociados a las inundaciones. Este libro trata de dar a conocer de forma divulgativa los principios en torno a la gestión adaptativa del riesgo de inundación. No pretende ser un manual técnico en la materia, pero sí mantener el necesario rigor científico. El texto se divide en dos partes. En la primera, se introducen conceptos básicos en torno a la gestión del riesgo de inundación. Entre otras cuestiones, se presentan los conceptos de río, territorio fluvial, cuenca hidrográfica o dinámica fluvial, así como el propio fenómeno de las inundaciones y el riesgo, su agravamiento por la crisis climática y los principios fundamentales que rigen la normativa en la materia. En la segunda parte, se exponen las principales medidas para una gestión del riesgo de inundación orientada a evitar nuevas catástrofes relacionadas con estos fenómenos extremos. Estas medidas estarán basadas en el conocimiento de la naturaleza fluvial y en la adaptación a ella de las prácticas sociales.”

12 comentarios:
“Al río que avanza y destruye todo a su paso lo calificamos de violento; pero nadie llama violentas a las márgenes que lo aprisionan.” -Bertolt Brecht-
LA RECUPERACIÓN DEL MANZANARES A SU PASO POR MADRID SORPRENDE A PROPIOS Y EXTRAÑOS
La biodiversidad fluvial sigue ganando protagonismo en Madrid para sorpresa de todos. La colmilleja, la bermejuela y el cacho son tres especies de peces autóctonos que desaparecieron del tramo urbano del río Manzanares a mediados del pasado siglo, cuando el río dejó de serlo para convertirse en una auténtica cloaca a cielo abierto. Un conducto de aguas grises que discurría bajo un palmo de espuma por un cauce hormigonado y totalmente desnaturalizado. Ahora, con el renacer del río, acaban de ser reintroducidos y vuelven a nadar en sus transparentes aguas. En 2016 el Ayuntamiento de la ciudad decidió, a propuesta de Ecologistas en Acción, iniciar la renaturalización del Manzanares para devolverle la condición de río a lo largo de los siete kilómetros y medio del tramo urbano. Entre otras acciones, se procedió a la eliminación de residuos, la retirada de obstáculos y, lo más importante, la apertura de compuertas de las nueve presas que desde 1940 actuaban como barreras fluviales y frenaban su corriente. De ese modo, las propias aguas libres ejercieron de agente limpiador, facilitando el arrastre de sedimentos y desembozando el cauce. La lámina de agua empezó a ensancharse, se formaron numerosas islas fluviales y las orillas se cubrieron de vegetación autóctona, de manera que allí donde antes se acumulaban toda clase de desperdicios ahora crecen eneas, juncos y carrizos. Una flora espontánea que, junto a álamos, sauces y otros árboles de ribera, han dado forma a un esplendoroso y saneado bosque de galería. La naturaleza ha recuperado tal protagonismo y en tan poco tiempo que los aficionados a las aves han incluido el centro de Madrid en sus rutas ornitológicas…
https://www.elconfidencial.com/medioambiente/agua/2026-05-09/renaturalizacion-rio-manzanares-madrid_4351979/
LOS "QUÍMICOS ETERNOS" YA ESTÁN EN TU PLATO: LA CONTAMINACIÓN SILENCIOSA DE LA CADENA ALIMENTARIA
Cada vez que cocinamos y comemos podemos estar entrando en contacto con unas sustancias invisibles, pero altamente contaminantes y nocivas para la salud, que se han extendido por todo el planeta. Se trata de los PFAS (sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas), una familia que abarca a más de 10.000 compuestos químicos creados en laboratorio. Se usan en la fabricación de freidoras de aire, sartenes, envases alimentarios, ropa impermeable, cosméticos y hasta en algunos pesticidas, por su capacidad para repeler grasa y agua. Esta virtud es, a su vez, su principal problema al ser muy difícil de degradar. Son tan persistentes que se les conoce como "químicos eternos" ya que pueden permanecer durante décadas en el medio ambiente acumulándose en suelos, aguas y organismos vivos. La Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA) y la Agencia Internacional para la Investigación del Cáncer (IARC) advierten de que una exposición prolongada a estas sustancias se asocia con problemas de salud, como el aumento del colesterol, el debilitamiento del sistema inmunitario y ciertos tipos de cáncer…
https://www.publico.es/sociedad/quimicos-eternos-plato-contaminacion-silenciosa-cadena-alimentaria.html
TORMENTAS, GRANIZO Y BAJADA DE TEMPERATURAS: EL TIEMPO DEL FIN DE SEMANA CON 11 COMUNIDADES EN AVISO AMARILLO
La inestabilidad que se ha ido desarrollando a lo largo de la semana se mantendrá este fin de semana, con mayor intensidad en algunas zonas del país, con el protagonismo para las tormentas, que podrían ir acompañadas de granizo, que vendrá acompañado de un ambiente más frío, según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Así, se esperan durante gran parte del fin de semana, chubascos acompañados de tormenta, localmente fuertes y persistentes, con acumulados de lluvia que podrían ser importantes en zonas del Cantábrico y del norte y oeste de la península, según ha explicado el portavoz de AEMET, Rubén del Campo. Esto provocará que hasta 11 comunidades estén en aviso amarillo durante las horas centrales durante la jornada del sábado, manteniéndose solo la alerta en Galicia el domingo. UN FIN DE SEMANA PASADO POR AGUA, CON TORMENTAS Y GRANIZO. La influencia de una borrasca situada al oeste de Portugal junto con la formación de un sistema de bajas presiones en el Mediterráneo provocará una situación de inestabilidad general durante gran parte de la península. Así, la jornada del sábado estará caracterizada por precipitaciones casi generalizadas, chubascos localmente fuertes, acompañados de tormenta y con posibilidad de granizo en algunos lugares…
https://www.eldiario.es/sociedad/el-tiempo/tormentas-granizo-bajada-temperaturas-tiempo-semana-once-comunidades-aviso-amarillo-pm_1_13206140.html
DEL CRUCERO A UNA ZÓDIAC Y EN AUTOBÚS AL AVIÓN: CUENTA ATRÁS PARA EL DESEMBARCO EN TENERIFE
Es ya cuestión de horas que el MV Hondius, el crucero afectado por un brote de hantavirus, alcance las costas canarias. Podría hacerlo, según las últimas informaciones trasladadas por las autoridades, en la madrugada del sábado al domingo. Una vez el barco esté en aguas tinerfeñas, se pondrá en marcha el protocolo diseñado para evacuar a las 151 personas que ahora están a bordo del crucero, evitando todo contacto de los viajeros con la población local. Un proceso crucial para la contención del brote. FONDEO DEL BARCO. El crucero no tocará tierra en Tenerife: fondeará en la costa, pero no atracará. La directora general de Protección Civil y Emergencias, Virginia Barcones, especificó ayer que el buque se detendrá en el interior del puerto de Granadilla, ubicado al sur de la isla, en un lugar que han fijado la Autoridad Portuaria y la Capitanía Marítima y que se considera el punto más seguro para la operación siguiente: el desembarco. CHEQUEO A BORDO. Antes de evacuar a los pasajeros y tripulación del MV Hondius, se realizará una inspección sanitaria a bordo. El fin es analizar si hay algún viajero que haya desarrollado síntomas en el trayecto entre Cabo Verde y Tenerife, pues en ese caso el protocolo de evacuación para esta persona sería distinto al de los demás -se le trasladaría de forma individual y en un avión medicalizado-…
https://www.elmundo.es/espana/2026/05/08/69fe36e221efa0752c8b45b1.html
ESPAÑA AFRONTA UN OPERATIVO INÉDITO ANTE EL DESEMBARCO DEL CRUCERO DEL HANTAVIRUS EN PLENA BÚSQUEDA INTERNACIONAL DE POSIBLES CONTAGIOS
Este domingo de madrugada está prevista la llegada del crucero de lujo holandés MV Hondius a aguas próximas al puerto de Granadilla de Abona, junto al aeropuerto de Tenerife Sur. El buque, convertido en epicentro del brote de hantavirus que deja ya ocho contagios —tres de ellos mortales—, transporta a 147 personas de 23 nacionalidades distintas. Entre ellas viajan 14 españoles: 13 pasajeros y un miembro de la tripulación. La ministra de Sanidad, Mónica García, señaló el viernes que continúan activas las labores de rastreo y notificación de posibles contactos vinculados al brote. Según explicó, a través del sistema europeo de alerta temprana y respuesta (Early Warning and Response System) se han detectado a dos personas que viajaron en un vuelo en el que también se encontraba una pasajera, posteriormente fallecida por el virus, en Johannesburgo (Sudáfrica), y que tenían como destino España. Una de ellas, localizada en Alacant, ha comunicado la aparición de síntomas leves compatibles con la enfermedad —tos y malestar general— y permanece aislada de forma preventiva mientras el Centro Nacional de Microbiología (CNM) analiza las muestras diagnósticas. No obstante, el secretario de Estado de Sanidad, Javier Padilla, precisó el viernes que la mujer viajaba "dos filas por detrás" de la pasajera del crucero que posteriormente falleció, y el contacto entre ambas habría sido "breve", ya que la persona contagiada permaneció "poco tiempo embarcada" en ese trayecto. La segunda persona identificada habría permanecido unos días en Barcelona antes de regresar a Sudáfrica. Hasta el momento, se encuentra asintomático…
https://www.publico.es/sociedad/sanidad/espana-afronta-operativo-inedito-desembarco-crucero-hantavirus-plena-busqueda-internacional-posibles-contagios.html
TENERIFE SE PREPARA PARA LA LLEGADA DEL CRUCERO CON UN BROTE DE HANTAVIRUS: “ME DAN PENA, PERO TENGO MIEDO”
Dos ministros, el director general de la Organización Mundial de la Salud —“el riesgo para la población de Canarias es bajo”— y la directora general de Protección Civil y Emergencias, entre otros cargos, se esforzaron por tranquilizar a la población canaria acerca de los peligros que puede acarrear la llegada el domingo a mediodía del MV Hondius, el crucero con el brote de hantavirus, en cuanto se tomó la decisión de llevar a Tenerife el crucero. El barco fondeará lejos de la costa, en lugar de atracar. Y el ministro Ángel Víctor Torres insistió en que los pasajeros serán evacuados en lanchas con “absoluta seguridad”, de modo que “no haya contacto con la ciudadanía canaria”. Dos decisiones tomadas para satisfacer las exigencias del presidente canario, Fernando Clavijo, muy crítico con la actuación del Gobierno de Pedro Sánchez —a quien acusó de deslealtad— por atender las peticiones de la Organización Mundial de la Salud de prestar el territorio canario para esta operación sanitaria…
https://elpais.com/sociedad/2026-05-09/tenerife-se-prepara-para-la-llegada-del-crucero-con-un-brote-de-hantavirus-me-dan-pena-pero-tengo-miedo.html
'ODISEA ATLÁNTICA': EL CRUCERO DE LUJO QUE TERMINÓ EN UNA CRISIS SANITARIA INTERNACIONAL
Era un viaje de lujo. Un crucero de entre 16.000 y 25.000 euros, desde la Patagonia argentina hasta Praia. “Desde el extremo sur de Sudamérica hasta algunas de las islas más remotas de la Tierra y las aguas tropicales de Cabo Verde”. La naviera Oceanwide bautizó la travesía de su Hondius como la 'Odisea Atlántica', que ha terminado por convertirse en un quebradero de cabeza para las autoridades sanitarias internacionales y ha supuesto una nueva disputa política en España, donde desembarcará el buque en el que se ha detectado un brote de hantavirus. La compañía, Oceanwide Expeditions, promocionaba este crucero como una oportunidad para avistar colonias de pingüinos rey y elefantes marinos, albatros de Tristán de Acuña, pardelas especuladas y petreles de Schlegel o ejemplares endémicos de yales y gallinetas en la isla de Gough. También delfines, ballenas, tiburones y más de una veintena de especies. La expedición partió de Ushuaia el 1 de abril y realizó varias paradas en las Islas Sándwich, Tristán de Acuña, Santa Elena y Ascensión, antes de llegar a Cabo Verde, el pasado domingo. La 'Odisea Atlántica' no es un crucero al uso, sino que ofrece una “mezcla de ciencia, descubrimiento y aventura” que “atrae a huéspedes de todos los orígenes, incluidos fotógrafos, aventureros y entusiastas de la vida silvestre”. El coste del viaje entre Ushuaia y Praia oscila entre los 16.000 euros en un camarote cuádruple con ojo de buey y cerca de 25.000, por uno superior. Hay otras opciones por 20.000, 21.000 y 23.000 euros, según los datos disponibles en la web de la compañía para travesías similares…
https://www.eldiario.es/sociedad/odisea-atlantica-crucero-lujo-termino-crisis-sanitaria-internacional_1_13205208.html
LA SARNA, LA VARICELA Y LAS ENFERMEDADES INFECCIOSAS SE EXTIENDEN POR UNA GAZA AÚN MUY LEJOS DE LA PAZ
Un análisis de Médicos sin Fronteras (MSF) de la situación de 201 mujeres en las unidades de cuidados intensivos neonatales de los hospitales Al-Nasser y Al-Helou, en Khan Younis y la ciudad de Gaza, entre junio de 2025 y enero de 2026 ha constatado que más de la mitad de las mujeres padecían desnutrición durante su embarazo, y una de cada cuatro seguían en esa condición después de parir. El reporte, publicado el 7 de mayo, habla de una situación de desnutrición creada “artificialmente” debido al “bloqueo sistemático a la ayuda humanitaria y a los bienes comerciales, sumado a la inseguridad” que “ha restringido gravemente el acceso a alimentos y agua potable”. El bloqueo israelí de bienes esenciales y los ataques deliberados contra la infraestructura civil, incluidos hospitales, instalaciones médicas y laboratorios, además del asesinato de más de 1.700 facultativos, ha dado lugar a una situación cuyas consecuencias son graves. MSF destaca la prematuridad y mortalidad entre los bebés nacidos de madres afectadas por la desnutrición durante el embarazo, así como altos niveles de abortos espontáneos. Para las criaturas recién nacidas, la falta de acceso a comida y elementos de primera necesidad ha tenido como consecuencia la interrupción de los tratamientos. “El noventa por ciento de los bebés nacidos de madres afectadas por la desnutrición nacieron prematuramente y el 84 por ciento tuvo bajo peso al nacer”…
https://www.elsaltodiario.com/palestina/enfermedades-infecciosas-varicela-sarna-gaza
¡GENOCIDAS!
DAVID ATTENBOROUGH, LA VOZ DE LA NATURALEZA, CUMPLE 100 AÑOS
David Attenborough cumplió 100 años el viernes, un momento importante en una vida extraordinaria que lo llevó de buscar fósiles cuando era niño a convertirse en, quizás, el naturalista más célebre del planeta. Los homenajes han llegado de todo el mundo —desde el Royal Albert Hall en Londres hasta la galera del buque real de investigación sir David Attenborough en la Antártida— para un hombre que ha dedicado su vida a divulgar las maravillas de la naturaleza y su fragilidad. En el Museo de Historia Natural de Londres, los científicos celebraron el acontecimiento al nombrar en su honor una especie de avispa parasitoide, uno de los más de 50 animales, insectos y plantas que ahora llevan alguna versión de su nombre. “Había pensado que celebraría mi cumpleaños número 100 tranquilamente, pero parece que muchos de ustedes han tenido otras ideas”, dijo en una grabación de audio divulgada antes de su cumpleaños, y añadió que estaba “completamente abrumado” por la cantidad de felicitaciones que había recibido. Aquí hacemos un repaso de su vida y carrera excepcionales. UN HALLAZGO QUE CAMBIÓ SU VIDA DE NIÑO. Attenborough nació en Londres en 1926 y pasó su juventud en el campus de lo que hoy es la Universidad de Leicester, donde su padre, Frederick Attenborough, era el vicerrector. A finales de la década de 1930, en un momento que definiría su vida, estaba inspeccionando las rocas de la campiña inglesa cuando abrió una con un martillo y se reveló el fósil de un molusco marino…
https://www.nytimes.com/es/2026/05/08/espanol/ciencia-y-tecnologia/david-attenborough-100-anos.html
¿POR QUÉ 'LIMPIAR' DE VEGETACIÓN RÍOS Y TORRENTES AUMENTA EL PELIGRO DE INUNDACIONES GRAVES?
Ante las graves consecuencias que tuvo la DANA de 2024 en Valencia, muchas personas empezaron a preguntarse qué hacer para prevenir los impactos devastadores de las riadas, más aún si se tiene en cuenta que su frecuencia e intensidad aumentarán a partir de ahora. Desgraciadamente, entre las propuestas para mejorar la prevención circulan aún algunas desinformaciones que aconsejan realizar más canalizaciones en los ríos y extraer la vegetación de sus cauces para prevenir las riadas. Esta afirmación, recuerdan los científicos, es falsa y cuando se lleva a la práctica supone un grave peligro de empeorar las cosas. El biólogo y técnico de investigación del Centre de Recerca i Aplicacions Forestals de Catalunya (CREAF) Pau Fortuño, que ha centrado su actividad en el estudio de los ríos mediterráneos, explica: "Cuando las personas hablan de limpiar los cauces de los ríos hacen referencia a extraer su vegetación y esto es un error hidrológico y ecológico grave. La vegetación que rodea a los ríos está adaptada a las crecidas del río, porque es flexible y robusta a la vez, y hace de freno cuando hay avenidas. Es parte de su función natural. En cambio, si extraemos esta vegetación y empezamos a canalizar los ríos, el agua va cogiendo más y más velocidad a medida que desciende desde las cabeceras o la zona del temporal porque no encuentra ninguna fricción que la frene y, cuando encuentra una curva por dónde salir, los efectos son peores…
https://www.informacion.es/medio-ambiente/2026/05/10/retirada-vegetacion-rios-torrentes-aumenta-111429600.html
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